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(相關資料圖)

13萬元左右的價位，買一臺合資緊湊型SUV，說實話，市面上能選擇的產(chǎn)品并不少，例如鋒蘭達、卡羅拉銳放、馬自達CX-4、三菱奕歌等等，如果這些產(chǎn)品都你都不滿意。那么，可以考慮下剛剛上市的新車：現(xiàn)代MUFASA沐颯（下文簡稱：沐颯），這車除了長得有點抱歉之外，基本上產(chǎn)品力還說得過去。

近日，沐颯正式上市，現(xiàn)代給到了三款車型，售價區(qū)間為12.18萬元-13.98萬元。該車作為現(xiàn)代ix35的繼任車型，它在設計語言上采用了更為大膽的嘗試，這種被稱之為“Hyundai Look”的設計語言，確實表現(xiàn)的非常Hyundai，但是Look是沒眼Look了，坦白來說，這個車頭設計在我看來像是“半成品”。

如果說在車頭放飛自我，那么側(cè)身我們依然能夠看出這款車設計師的任性。包括輪眉造型的設計，這種不規(guī)則確實容易“逼死強迫癥”。還好，在車窗和腰線設計上并沒有采取浮夸的線設計；尾部同樣是一言難盡，貫穿式尾燈是時下流行元素，如此貫穿也是頭一次見，這不是最讓人難受的，下包圍的設計真的算是“別出心裁”。

尺寸上，該車長寬高分別為4475/1850/1665mm（含行李架高1695mm），軸距為2680mm，該車定位是緊湊級SUV，但是這個尺寸數(shù)據(jù)在緊湊級SUV中競爭優(yōu)勢不大。

車內(nèi)采用了非對稱式風格，最搶眼的自然是由液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)設計，空調(diào)出風口被設計到屏幕兩側(cè)，一長條觸控按鍵，整個中控臺看起來層次感十足，當然這種非對稱風格，確實也容易挑戰(zhàn)“強迫癥”的耐受程度。就連座椅也非常另類，主駕采用了黑色材質(zhì)和包裹，副駕采用了白色材質(zhì)包裹。

動力方面，沐颯搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118kW，峰值扭矩為193N·m，傳動方面匹配6AT變速箱。這套動力總成，它好就好在，技術成熟穩(wěn)定，沒有太過于先進的技術，也就意味著它在可靠性方面更靠譜一些。當然，如果你覺得它過于老舊，也確實是現(xiàn)代需要反思的一個事情。

配置方面有手機無線充電、高級智能駕駛輔助系統(tǒng)。當然，這些在入門版車型上并不提供，天窗為中高配選裝、語音識別、車機互聯(lián)系統(tǒng)為中配選裝，感應后尾門、360全景影像為頂配選裝，這一點沒有卡羅拉銳放有誠意，但是相比于ix35來說還好。

能否復刻ix35曾經(jīng)的輝煌？

其實曾經(jīng)的ix35在國內(nèi)市場上的銷量表現(xiàn)還算不錯，只不過隨著競爭對手越來越卷，留給ix35生存的空間也越來越小。這一次現(xiàn)代選擇用沐颯來接替ix35的使命，確實也做出了一些努力和嘗試。

我常說，審美是主觀的，是見仁見智的事情。我認為這款車的主要問題，就是產(chǎn)品在設計上可能無法討好一部分年輕消費者，當然也不排除喜歡追求個性的人會認為它非常漂亮?？偟膩碚f，我認為起碼在配置上沐颯要比曾經(jīng)的ix35更有誠意一些，盡管采用了老舊的動力總成，但是品質(zhì)穩(wěn)定，也正是它的優(yōu)點不是嘛。最后，12.18-13.98萬元這個售價，你會把沐颯納入自己的考慮清單之中嗎？