(資料圖片)
當(dāng)前,馬斯克是全球最為富有的人之一,他掌握著特斯拉、SpaceX、推特(如今已更名為X)等多家科技公司。而且,馬斯克在互聯(lián)網(wǎng)上也非?;钴S,可以說是最具人氣的美國富豪之一,不少消費(fèi)者也是受其吸引才選擇了特斯拉電動(dòng)汽車。但是最近,御龍?zhí)煜聟s注意到,一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,馬斯克在特斯拉車主中人氣也出現(xiàn)了大幅度下滑。
近日,有機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一項(xiàng)針對(duì)美國數(shù)千名特斯拉Model 3車主的調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查向5000名Model 3車主詢問了一系列關(guān)于他們的汽車以及對(duì)特斯拉和馬斯克的看法的問題。結(jié)果顯示,很多車主對(duì)于馬斯克的看法是有很大區(qū)別的。大部分特斯拉Model 3的車主都對(duì)自己的汽車非常滿意,但是卻對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克感到不滿。
有大約四分之三的車主表示,他們計(jì)劃下一輛汽車仍然會(huì)購買特斯拉品牌的產(chǎn)品,尤其是最近大受關(guān)注的特斯拉Cybertruck。但是,有很多車主對(duì)于馬斯克收購?fù)铺兀╔)的行為感到不滿,因?yàn)檫@分散了馬斯克對(duì)特斯拉的關(guān)注。在那些決定賣掉他們的特斯拉,換一個(gè)品牌的受訪者中,“不贊成馬斯克”被列為最常見的原因。
值得一提的是,這項(xiàng)針對(duì)特斯拉車主的調(diào)查其實(shí)從2019年就開始了,一直持續(xù)到如今。和最初的調(diào)查結(jié)果相比,如今馬斯克在特斯拉車主中的“人望”已經(jīng)出現(xiàn)了較大幅度的下滑。
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