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世界人工智能大會今日正式開幕，盡管特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克并未親臨現(xiàn)場，但他透過網(wǎng)絡(luò)發(fā)表了一段視頻演講，談及了特斯拉中意的開發(fā)項目，包括人形機(jī)器人Optimus以及自動駕駛技術(shù)等。 馬斯克首先表達(dá)了對中國人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)的贊賞。他認(rèn)為，中國如果下定決心發(fā)展某一個產(chǎn)業(yè)，便會取得顯著的成績，而在AI產(chǎn)業(yè)上，中國的發(fā)展亦不例外。 馬斯克分享了他對人工智能及機(jī)器人的觀念，他認(rèn)為，當(dāng)前可能是人類歷史上最深刻的一個時期。他認(rèn)為特斯拉的人形機(jī)器人盡管還在開發(fā)階段，但某個階段機(jī)器人的數(shù)量將超過人類。特斯拉人形機(jī)器人的一項預(yù)設(shè)目標(biāo)就是能夠承擔(dān)人類不樂意完成的一些任務(wù)。 值得一提的是，特斯拉人形機(jī)器人Optimus去年10月在AI Day上進(jìn)行了首次展示，預(yù)計也將在2023年的世界人工智能大會上進(jìn)行展示。 馬斯克對人工智能技術(shù)發(fā)展趨勢同樣給予積極預(yù)判，他表示，在今年年底大約可以實現(xiàn)全面自動駕駛，并表達(dá)了愿意將其他汽車制造商分享并許可其自動駕駛技術(shù)的想法。 馬斯克同時也談到了生成性AI的影響力，他表示這是數(shù)字計算能力的爆炸性增長，機(jī)器計算能力與生物算力的比例正在持續(xù)擴(kuò)大，這是一個根本性、深度的變化。 馬斯克認(rèn)為，普通家用車一周使用時間大約10-20小時，然而全自動駕駛汽車一周可能使用50-60小時，它的使用率至少是非全自動駕駛汽車的5倍。